Isuzu jakarta – Truk tugas ringan NKR dari merek Jepang tersebut merupakan varian terkecil dari jajaran Seri N dan akan tiba di Australia pada Q1 tahun 2026, dengan harga yang diposisikan secara kompetitif melawan Ford Ranger dan Toyota Hilux.
Isuzu Trucks telah menggunakan pameran truk Brisbane 2025 sebagai platform untuk memamerkan generasi terbaru truk tugas ringan Seri N-nya, yang mencakup truk ringan terkecil dan tersempit dari merek Jepang tersebut untuk menarik lebih banyak pembeli truk pikap kabin ganda.
Dikenal sebagai NKR, tambahan Seri N akan hadir di ruang pamer Australia sekitar bulan Januari 2026, dengan pemesanan dibuka pada Q3 tahun 2025.
Perlu dicatat bahwa NKR diberi lencana di Australia sebagai ‘Elf’ sekitar 20 tahun yang lalu, dan Isuzu Trucks mengatakan telah memilih untuk menghidupkan kembali ukuran kendaraan ini sekarang untuk mengakomodasi pekerja di lingkungan perkotaan dengan lebih baik.
Dalam presentasi media, Simon Humphries, Kepala Insinyur Isuzu Australia Limited, mengatakan bentuk NKR terbaru, “memperluas jangkauan karena menyediakan spesifikasi yang sangat unik yang memungkinkan model ini untuk ditampilkan pada truk sampah kecil yang masuk ke gedung bertingkat tinggi dan tempat parkir mobil”.
Merek truk Jepang itu mengakui tidak akan pernah menggantikan truk pikap berkabin ganda sebagai kendaraan kerja, tetapi seorang eksekutif utama mengatakan bahwa truk itu bertujuan untuk mengalihkan para pekerja dan pekerja lain dari truk pikap ke truk tugas ringan sebagai kendaraan kerja berikutnya.
Andrew Harbison, Direktur dan Chief Operating Officer Isuzu Australia Limited, mengatakan kepada media, termasuk Drive: “Pasar [mobil kabin ganda] itulah yang telah kami incar selama beberapa waktu. Pasar SIM mobil menyumbang sekitar 25 persen dari total penjualan kami.
“Kami melihat peluang besar dalam mengalihkan masyarakat dari kendaraan jenis gaya hidup ke truk tugas ringan sejati yang memberi mereka fleksibilitas untuk dapat membawa jenis muatan yang mereka cari,” katanya.
Dalam hal kapasitas muatan, Isuzu Seri N dalam bentuknya saat ini dimulai dari 710kg (NPR 45-155 AMT 4×4 Servicepack-X) dan mencapai NQR 87-190 AMT Tipper pada 4655kg.
Yang memberi tenaga pada Truk Isuzu Seri N 2025 adalah mesin turbo-diesel empat silinder 3.0 liter baru yang dijuluki ‘4JZ1’, yang dikawinkan dengan transmisi otomatis kopling ganda sembilan kecepatan terbaru .
Menurut berbagai eksekutif Isuzu Truck, keselamatan merupakan prioritas utama dalam jajaran Seri N baru, dengan semua model 4×2 dilengkapi dengan teknologi “aktif dan pasif yang sangat diperbarui” seperti pengatur anti selip, sistem pengereman anti-lock, sistem pencahayaan otomatis, dan ADAS standar Isuzu.
Sumber : drive.com.au